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La nueva ordenanza de tráfico prohíbe
lavar los coches en la calle.
La Corporación municipal astigitana ha aprobado
de forma inicial unas nuevas ordenanzas de
circulación que, por primera vez, regulan el
tráfico de la ciudad, las zonas de aparcamiento
específicas y prohíben, entre otras cuestiones,
lavar vehículos en la calle y aparcar remolques
publicitarios en la vía pública.
Las novedades más destacadas de la nueva
normativa –formada por un total de 76 artículos–
son la prohibición expresa de aparcar a menos de
tres metros de una esquina, la parada en doble
fila, o en el lado de la calle no autorizado,
sobre todo durante las horas de gran afluencia
de tráfico.
Otro aspecto destacado por el Gobierno municipal
(PSOE) es el establecimiento de un servicio de
aparcamientos de vehículos reglados y ordenados
“en las calles expresamente determinadas para
tal fin, y que podrán ser limitados según
determinadas franjas horarias”, lo que
comúnmente se conoce como zona azul.
Asimismo, el Ayuntamiento prohíbe expresamente
el uso de la vía pública para promocionar la
venta de vehículos, el lavado de vehículos en la
calle, y el estacionamiento en la misma de
remolques publicitarios.
En cuanto a las velocidades máximas, y como
norma general, se establece una limitación de la
velocidad a 50 kilómetros por hora en vías
urbanas, que serán 40 para ciclomotores y 20
kilómetros por hora para vehículos de transporte
de mercancías peligrosas. En zonas residenciales
se establece una velocidad máxima de 20
kilómetros por hora, la misma velocidad a la que
se podrá circular en calles que no superen los 4
metros de sección.
Según el portavoz municipal del Gobierno
socialista y concejal de Seguridad Ciudadana y
Movilidad, Fernando Martínez, la nueva ordenanza
de circulación “no da solución por sí sola a los
problemas que genera el tráfico de vehículos a
motor en la ciudad, ya que las grandes
cuestiones deben ser abordadas por instrumentos
que den una visión global, como el PGOU,
actualmente en revisión", explica el edil.
Para el Consistorio astigitano, el crecimiento
de la ciudad en los últimos años obliga a
desarrollar medidas de control a la circulación,
sobre todo en el casco histórico de Écija, un
entorno patrimonial que conserva el trazado de
hace siglos y que, en consecuencia, dificulta
mucho el tráfico rodado. El parque móvil de
Écija también ha crecido hasta situarse por
encima de 30.400 vehículos, entre turismos y
motocicletas. Eso supone que en el municipio
–que no llega a 40.000 habitantes– hay tres
vehículos por cada cuatro vecinos.
Las ordenanzas aprobadas de forma inicial
regulan también el uso de la vía pública por
parte de otros usuarios que no utilicen
vehículos a motor como los usuarios de
bicicletas, patines, o monopatines a los
peatones.
Por último, se establecen multas de 60 euros
para infracciones leves, de 150 para las graves
y de 450 euros para las muy graves. |
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Fecha: 10/05/2008 |
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Fuente: EL CORREO DE ANDALUCÍA - Manuel
Rodríguez |
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