| Fecha: 19/07/2004 |
Fuente: EL
PERIODICO DE ÉCIJA |
Avandtel finaliza la primera fase del estudio de
contaminación acústica.
El estudio ha dado cobertura al casco urbano de
la ciudad, dejando fuera las barriadas de la
periferia y los polígonos industriales
La empresa Avandtel, de Ingeniería Audiovisual y
Telecomunicación acaba de finalizar una primera
fase de un estudio de contaminación acústica de
la ciudad de Écija. Un estudio que ha contratado
la Delegación de Medio Ambiente para determinar
futuras actuaciones urbanísticas o
medioambientales según estos niveles de
contaminación.
El estudio se inició en Écija a principios de
este año, y se ha llevado a cabo, según los técnicos
de la empresa, Salvador Soler y Alejandro Molina,
mediante un diseño tridimensional de la ciudad.
En este diseño se han detectado todas y cada una
de las fuentes de ruido existentes en la ciudad,
principalmente en el casco urbano, ya que en esta
primera fase no se han cubierto algunas barriadas
de la periferia ni los polígonos industriales.
Mediante el diseño tridimensional y una vez
obtenidos los resultados, se ha elaborado un mapa
de color en el que se han valorado cada uno de
los edificios que están expuestos a una
determinada contaminación acústica.
El objetivo principal del proyecto, como ha
explicado Salvador Soler, "es tener una
herramienta potente de evaluación para que los técnicos
del Ayuntamiento puedan ver qué niveles hay de
ruido en la ciudad de Écija, en determinadas áreas
y zonas, así como presentar la contaminación
medioambiental existente en la ciudad".
Las técnicas utilizadas en el estudio han sido
de última generación, "ya que se han
simulado modelos acústicos tridimensionales, y
se ha hecho mediante ordenadores y técnicas de cálculo
internacionalmente reconocidas", ratifica
uno de los técnicos de Avandtel. "En este
sentido, Écija es pionera en hacer este tipo de
estudio, y sobre todo con este tipo de técnicas",
explica.
Los resultados del estudio han determinado que
las zonas más conflictivas han sido las que
cuentan con un mayor flujo de tráfico rodado
que, como en todas las ciudades, siempre es el
mayor causante de ruido, y en este caso las
avenidas principales son las que han presentado
un mayor nivel de contaminación y problemas acústicos.
También encontramos con este mismo problema las
zonas de movida con un alto índice de
contaminación en horas nocturnas.
Entre los datos a destacar, comentan los técnicos
de la empresa, "nos ha llamado la atención
la gran cantidad de tráfico, de vehículos y
motocicletas que tiene esta ciudad, a veces
incluso con un nivel de ruido que roza la
ilegalidad, con tubos de escape no homologados,
etc".
En este sentido, "las zonas de ocio y
esparcimiento de la ciudad se encuentran bastante
descontroladas, en tanto al cumplimiento del
horario y condiciones de licitación que deben
tener los establecimientos, como por ejemplo los
aislamientos huecos con salida al exterior",
informan. Ésta constituye una de las fuentes
principales de ruido durante los fines de semana,
sobre todo por "las conocidas aglomeraciones
que se suelen reunir últimamente en todas las
ciudades, de Andalucía y de Sevilla".
Por su parte, Salvador Soler ha explicado que si
tuviera que poner una puntuación en la escala
del 1 al 10 a nuestra ciudad la puntuaría con un
7-8, puesto que no todo es negativo, quedando
todavía áreas de gran sensibilidad acústica en
las que se respetan unos a otros.
Sin embargo, la mayor parte de las zonas del
casco urbano de la ciudad cuentan con un alto
nivel de ruido, situando a Écija dentro de los límites
habituales del resto de ciudades españolas, que
desgraciadamente hacen que España sea el segundo
país desarrollado en lo que a contaminación acústica
se refiere.
Alejandro Molina también quiso recalcar que ésta
ha constituido una primera fase del estudio, y
que la realización de una segunda es una cuestión
que debe determinar la Administración local,
manifestando que "sería interesante
terminar otras áreas sobre todo para predecir qué
puede pasar si urbanísticamente construimos una
zona de esparcimiento o una zona residencial en
determinados sitios".
Por último los técnicos han manifestado que aquí
se concluye una primera etapa que ha costado
mucho trabajo definir, y que se ha limitado al
casco antiguo o residencial, sin abarcar las
periferias ni los polígonos industriales, zonas
que habría que estudiar en una segunda fase.
Finalmente, tanto Salvador como Alejandro han
explicado que a pesar de haber terminado la
primera fase, aún así sigue habiendo revisiones
y repeticiones del estudio a lo largo del año,
que hacen que este sea un mapa dinámico, para ir
optimizando todos los cálculos que se han
arrojado a primera instancia. |
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